Ako želite imati i voziti bicikl sa električnim pogonom, imamo više mogućnosti:
– vaš bicikl opremimo s E-fun električnim pogonom
– na ovoj web stranici izaberete novi električni bicikl s E-fun  električnim pogonom
.

Prema Zakonu o sigurnosti prometa na cestama iz 2008. godine (Članak 2. stavka 1. točka 49.), bicikle s E-fun električnim pogonom NIJE POTREBNO REGISTRIRATI !!!!!

Dakle, električni bicikl snage do 0,25kW koji ima ugrađen elektromotor kao pomoć vozaču, ulazi u kategoriju bicikla, te za takav električni bicikl nije potrebna registracija, niti vozačka dozvola, niti osiguranje.
Na njih se ne odnosi postupak homologacije. Vozačka dozvola, osiguranje i registracija obvezni su samo za električne bicikle ili skutere koji se pokreću isključivo snagom elektromotora i prelaze navedene vrijednosti snage i brzine od 250 W i 25 km/h.!

Kako koristimo E-fun električni bicikl:

Upotreba električnog pogona za bicikle je zabavna i lagana. Svatko tko zna voziti bicikl brzo se i lako privikne na E-fun električni pogon.

Bicikl s E-fun pogonom koristi se na isti način kao i normalan bicikl. Ako više ne možemo pogoniti bicikl, ako je brdo, ili ako nam se to više ne sviđa, jednostavno uključujemo električni pogon E-fun na Led displej regulatoru i nastavljamo bez napora voziti se dalje. Sa pedalama pomažemo koliko želimo, a ostalo radi električni motor. Pomoć iz E-fun električnog pogona može se isključiti u bilo kojem trenutku i nastaviti “po starom”. Ovaj način vožnje čuva energiju u bateriji za mnogo duže relacije. Raspon ovisi o učestalosti korištenja električnog pogona, težini vozača, konfiguraciji terena, snazi motora, vrsti i kapacitetu baterije …

Djelovanje senzora na pogon:

Motor počinje pokretati bicikl kad otkrije rotaciju pedala. Električni motor “pomaže” pri vožnji. Razina “pomoći” E-fun električnog pogona odabere se na LED kontroleru (0 – motor isključen, 1 – mala pomoć, 2 – srednja pomoć, … 5 – velika pomoć). U praksi to znači da je vožnja bicikla puno lakša, na najvišoj razini pomoći, vožnja je vrlo jednostavna.
Potrošnja energije iz baterije je umjerena. Doseg od 50 do 100 km, ovisni o intenzitetu korištenja pomoći motora, bateriji 36 V – 10,4 Ah, (opcija 13 Ah ili 17 Ah). Motor Bafang 250 W, brzina 25 km / h.

Vožnja bez električnog pogona:
E-pogon isključimo i koristimo kao ‘normalni’ bicikl, koji nije opremljen sa E-pogonom.